un hobby tout feu tout flamme

Sans savoir si l anniversaire â été fêté ,voilà 20 ans que le service incendie de Nivelles a repris les missions d 'aide médicale urgente sur la zone d 'intervention qui leur est dévolue.Précedemment la section locale de la croix-rouge asurait le service 100 mais cette compétence fut transmise aux pompiers à dater du 1 janvier 1992.L ambulance ministerielle et une VWLT28 furent stationnées  en caserne et des pompiers brevetés AMU assurerent les départs.A l'époque un véhicule medicalise des pompiers partait chercher le medecin au centre hospitalier tout proche,ce qui changeat quand la fonction SMUR devint une competence hospitaliere.Ici une des toutes premieres interventions SMUR des pompiers nivellois à Arquennes ,l 'Opel kadett initialement prévue pour l 'officier servant temporairment de VIM

Sans doute le symbole de l'évolution de l'aide médicale urgente les ambulances de réanimation firent leur apparition dans la fin des années 60;le tournant se situant à la moitié des années 70 ou des véhicules à vocation specifique furent acquis par le ministere de la santé publique .A Bruxelles, la bete de somme de la réaniamtion fut certainement la M210.stationnée à la caserne du jeu de balle non loin de l'hôpital st Pierre, ses déaprts en missions se faisaient d'abord par la prise en charge du médecin à l'hôpital,plus tard les véhicules et des équipages pompiers fuerent mis en stand by à l'hôpital ici un des nombreux départs de la 210 vers l'hsp

La société d ambulances AMBUCE fut une particularité marquante à Anvers.Issue de Wijnegem cette société a tres vite pris un envol notamment en devenant un service agréé 900 puis 100.Très vite ces ambulances prirent une couleur bleue spécifique, les derniers véhicules se rapporchant de la couleur protection civile.Rachetee par la tres connue société Falck ,il ne reste plus rien de ce qui fut quand même une longue histoire.Ici l 'unite de reanimation stationnée à l hôpital du Stuivenberg.

Ce véhicule quasi unique ans un service incendie belge est un Bremach utilise par les pompiers de Grammont,outre sa singularité de constructeur ses gyrophares type beacon ray est plus familier des ambulances des annees 70 que des rampes LED ou feux à eclats quasi omnipresents de nos jours.A noter les 4 verins de stabilisation pour usage de la grue arriere

Un souvenir  à plus d'un titre que cette M 1-7 partant en intervention,tout d'abord cela remet en mémoire la configuration de l' hôpital st Pierre comme à ses débuts,ensuite , la M1-7 n'était pas le véhicule atitré de l'hsp, rareté donc  que de l'avoir là ;enfin ,pour ceux qui ont de bons yeux, le convoyeur n'est autre que Ph Classens l'auteur de "vocation pompier "..à lépoque, il se constituait ecore des souvenirs pour son ouvrage, parmis ses nombreuses interventions dont celle-ci

Encore une reconversion d'un véhicule de desincarceration de Bruxelles ,Après les chiesn avec le S-4 ,le S-5 s'occupe du bachage et autre mesures destinées à la protection des habitations après sinistre

En plus de son nouveau multistar Lokeren a acquis voici quelques temps déjà ce transport materiel,équipé d'une rampe de signalisation ,ce véhicle intervient pour toutes les interventions techniques hors desincarceration

Rescapé de la premiere serie des vehicules de désincarceration sur chassis Mercedes309TN le S-4 reconverti en véhicule cynophile coule encore des jours heureux au sein du corps bruxellois

Un porte-containers pompiers blanc, voilà qui peut laisser perplexe,pourtant à Zaventem les subtilités budgetaires ont permis aux pompiers d'obtenir un deuxieme porte-containers,pour autant qu'ils le prêtent aux services communaux si nécessaire ,cela s appelle avoir le beurre et l'argent du beurre

la multiplication d ambulances au look plus ou moins officiel et le besoin de savoir qui est qui a sans doute prévalu à ce que Braine l Alleud à l instar de Bruxelles adopte un marquage pompiers sur son charroi ambulance ,ici braine 4

Fruit d'une etude sur la sécurité des personnels engagés collaboration entre le ministere de l'intérieur et les pompiers de Halle, ce prototype de nouvelle ambulance avec porte laterale des deux cotés.Prévue principalement pour les accidents sur autoroutes qui ont déjà causé beaucoup de drames parmis les pompiers et pompiers-ambulanciers,ce véhicule permet un acces par le coté le plus sécurisé  gauche ou droit.Evidemment revers de la médaille moins de place de rangement ! Dank u en vriendelijke groeten aan Jan voor de medewerking

Nouveau véhicule du chef de corps au service de Braine l' Alleud cette assez jolie laguna ,sobre mais efficace relance une vieille tradition la O-1 dans le début des années 90  était une renault 18......

Désormais habitués à ne voir que des xc70 ou xc90 voilà au moins une Volvo qui nous change l' AZ st Maria de Halle  a mis en service début août une Xc60 équipé par Dias .Tres équilibré le véhicule n 'offre toutefois pas la place de gabarits plus grands mais apparement tout le materiel rentre, quitte  a devoir le mettre sur deux rangées .En tous les cas, un outil qu 'on espere efficace! Een speciaale dank aan de brandweer Halle en Mug verpleegster voor de medewerking

Bien que la departementalisation des services d incendie a définitivement rayé l originalité des engins en France on peut parfois avoir des surprises tel ce FPTHR Renault midlum 280 avec treuil  qui arme le CS de ST Amand les eaux

hier rue du chaffour à Paliseul intervention dans une friterie,les dégats furent limités mais fumée et eau nécessitent de travaux de nettoyage poussés sans parler du manque à gagner vu que les activités ne pourront pas reprendre avant deux ou trois jours.Présence massive des pompiers sur place pompe P1 atego 4x4,citerne 15000l ,petit service et véhicule officier.Le sinistre s'etant déclenché apres 17h ,la disponibilité des pompiers  volontaires était assurée.Même si la réforme en en marche vers plus de professionnels, il faut quand même souligner l'engagement des pompiers volontaires surtout en zone rurale et peu densément peuplée ,être au service de la population 24h/24 demande beaucoup d'altruisme.

ce 21 juillet m a permis de retrouver une vieille connaissance au volant du VIM d 'Eupen, toujours aussi sympathique et enthousiaste Erwin,la pluie nous a contrarie pour faire quelques bons clichés mais c est partie remise 

15 h 15 .....la drache nationale nous salue avenue d auderghem,il faut saluer le courage de la femme agent qui s 'est fait rincer mais rincer ...c 'est peu de le dire et qui a continue à assurer la circulation du defilé.Seuls les pompiers de Bruxelles galants lui ont proposé un abri temporaire dans la A8 ce qu'elle refusa poliment,sans doute pour ne pas tremper les sieges

En cette journee de fête qui n a plus de nationale que le nom,la tradition du defilé civil sera respectée ,thème de cette année les pompiers victimes du devoir, raison pour laquelle les corps de st Niklaas et Mons ouvriront le défilé des services civils un pompier etant recemment décedé en service commandé dans chacun de ces corps.Pour faire nombre, on a pris les cadets pompiers, ça coûte rien et cela permet de se rappeler le bon vieux temps du service militaire à ceux qui l ont fait .Les têtes connues etaient également présentes av de la force aérienne

Gembloux a remplacé son  Citroen C15 par une Dacia sansdero 1.6 essence stepway ,voilà qui est audacieux et original et vient completer le véhicule de commandemant Dacia duster,déjà en Allemagne le duster fait une percée dans les services d'incendie  rapport prix/prestations interessants au dire de tous les urilisateurs bien s^r c'est pas une Mercedes ML ,mais c'est pas le même budget non plus !

Une petite sortie en or ce samedi,rien que des corps C et quasi aucun céhicule ministeriel à l horizon ...le pied ! Même les corps C se trouvent des specialités ,ainsi Wingene dispose d un RED team ....

Poursuivant sa lente apparition dans les services francophones et néerlandophones, la citerne surbaissée Mercedes Econic vient de rejoindre le parc des pompiers de Beveren.Cet engin reste étonnant dans son concept et sa structure taillée à angles droits fait un peu boîte à chaussures sur roues.Toutefois avec un centre de gravité surbaissé le véhicule devrait être plus stable,même si celle de Fosse-la-ville a subi de serieux dommages suite à une sortie de route.

En service donc pour le moment :Fosse-la-ville,Menen,Namur,Beveren,Gembloux

Qu 'un service d'incendie modeste comme Soignies organise un tel évenement est ,en soi,réjouissant ;que nombre de services aient répondu" présent" montre que la solidarité n'est pas un vain mot dans le monde des pompiers.Je serai plus réservé sur la participation d'engins n'ayant à mon sens pas leur place et venus là pour faire nombre ou à des fins publicitaires ,ce qui n'est pas blamable mais n'est, à mon sens, pas dans l'esprit de pareille organisation.

sur base d'un sprinter 519cdi rien de moins livré par Fire Technics,les pompiers ont effectué un réaménagement complet du véhicule histoire d avoir les choses sous la main de la maniere dont ils fonctionnent...impressionnant !

Deux corps importants ouvraient leur portes en ce dimanche 15 mai ,on passera sur la difference de materiel entre le nord et le sud du pays ,on sait où est l 'argent ,point commun par contre l 'espace dédié à la restauration, à croire que les portes ouvertes servent d 'abord à remplir les caisses de la cantine  !! bref pas de quoi émouvoir le photographe

ce 30 avril premiere sortie officielle pompiers au menu Maasmechelen et Genk ,l occasion de se retrouver apres un long hiver où les photos de camions rouges se firent rares

tradition à Linkebeek on brûle le bonhomme hiver le dernier week end d 'avril ,qui cette année s 'est fait le 1er mai.Ce joyeux moment qui celebre le printemps ne se fait pas sans intervention des pompiers du poste chenaie qui par leur intervention marque à la fois la fin des festivités et consacre que le printemps est bien là ,après 15 jours de soleil et 1000 hectares brûlés en fagnes est une evidence pour tous le monde cette année

petite mise en jambes printaniere grâce à la collaboration pleine et entiere de Carl et de ses collegues une jolie session photos

Carl en collegas een groote dank voor de moeite en de gastvrijheid

ce 9 avril se deroulait sur Beersel et environs un exercice de grande ampleur visant aà tester les nouvelles procedures de balisage et l occasion pour la PC de montrer son savoir faire dans la nouvelles mission qui lui est confiée.L occasion de voir quelques transformations de vehicules Pc commme des fourgons pionnier devenus vehicule de balisage

presents:

pompiers de Hal

pompiers d Anvers

ambulances pompiers d Overijse,Asse  ambulance CR Hal

UP I Liedekerke UPV Crisnee -PCO ,vehicules balisage unite d eclairage

quantite de vehicules WPR

Bruxelles a toujours affectioné Magirus pour ses echelles ,mais pas toujours sur porteur de la marque ainsi l avant-derniere génération est sur chassis MAN comme ici la E-3 mais aussi la E-16,E-17, et E-18 qui remplacerent les pitoyables Renault Riffaud qui resteront sans doute les echelles à la plus mauvaise réputation.A l inverse le taux de satisfaction des Magirus est proche du maximum,la derniere génération est sur porteur Volvo